Uçak Elektrik Elektronik ne kadar maaş alır?

Uçak Elektrik ve Elektroniği Bölümü mezunları maaş aralığı 4500 TL ile 7000 TL arasında değişmektedir. Bir senelik deneyime sahip uçak elektrik elektronik uzmanı 4500 TL maaş alırken iki yıl deneyimli bir uzman 5000 TL, üç yıl deneyimli bir uzman 6500 TL, dört yıl deneyimli bir uzman ise 7000 TL maaş almaktadır.

Havacılık Elektrik ve Elektroniği ne iş yapar?

Havacılık Elektrik ve Elektroniği Bölümü Mezunu Ne İş Yapar? Mezun bireyler, uçakların güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlayan elektronik cihazların bakımı ve kullanımı, elektronik parçaların onarım ve bakımını sağlama görevleri bulunmaktadır.

Fırat Üniversitesi uçak Elektrik Elektronik kaç yıllık?

Okulumuz bünyesinde kurulan tüm bölümler lisans programı olup, öğrenim süresi dört (4) yıldır.

Uçak Elektrik Elektronik Teknisyeni ne iş yapar?

MESLEK: Uçak Elektroniği Teknisyeni. Uçakların elektronik ve elektrik sistemlerinin onarım ve bakımını yapar, Arızalı parçaları onararak tekrar kullanıma sunar. Arızalı parçaların servis dışı edilmesi işlemlerini yapar.

Uçak Gövde Motor ne kadar maaş alır?

Uçak Gövde, Motor Bakım maaşları bulundukları firmalara bağlı olarak ortalama 4000-6000 TL civarlarında işe başlayabilirler. İleride sertifika aldıklarında ve tecrübeleri arttığında bu rakamlar dudak uçuklatacak derecede yükselebilir.

Uçak teknisyeni ne kadar maaş alır 2020?

Ortalama olarak Ülkemizde yeni göreve başlamış olan bir uçak teknisyeni, 5.000 TL ile 6.000 TL arasında maaş alır. Bunun yanında seviye, tecrübe ve liderlik vasfını kazanmış olan uçak teknisyenleri ise, 12.000 TL’ye kadar maaş alma imkanı buluyor.

Havacılık Elektrik ve Elektroniği ünvanı nedir?

Uçak Elektrik – Elektronik mezunlarına “Aviyonik Bakım Teknisyeni” unvanı verilir.

Havacılık Elektrik ve Elektroniği nasıl bir bölüm?

Havacılık Elektrik ve Elektroniği, hava araçlarının güç sistemleri, elektrikli yapıları ve elektronik sistemlerinin detaylı bir şekilde öğrenildiği, aynı zamanda bu öğrenilen yapı ve sistemlerin muayene, bakım ve onarım gibi işlerin teorik derslerin temelinde uygulama eğitimler ile desteklendiği bir bölümdür.

Havacılık Elektrik ve Elektroniği hangi fakülte?

ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ – Havacılık Elektrik ve Elektroniği ( Fakülte ) (112410979) | YÖK Lisans Atlası

Uçak Gövde Motor bölümü kaç yıllık?

Uçak Gövde Motor Bakımı bölümü ilk olarak 2 yıllık eğitim vermekteydi, 2014 yılında eğitim süresi 4 yıllık eğitime çevrildi. Havacılık sektörü içerisinde önemli bir yer sahibi olan Uçak Gövde Motor Bakımı bölümü, havacılık sektörü için donanımlı ve işinde yetkin bireyler yetiştirmektedir.

Renk körleri uçak teknisyeni olabilir mi?

Kesin karar için, uçucu adayının havacılık tıbbı konusunda deneyimli bir göz hastalıkları uzmanı tarafından muayene edilmesi yararlı olacaktır. Soru-2: Sivil havacılıkta renk körlüğü pilotaj için engel kabul ediliyor. Fakat yeni teknoloji ile kromojen lens ya da gözlükler ile %99’a kadar başarı sağlanmaktadır.

Uçak Bakım Teknisyeni nerede çalışır?

Çalışma ortamı genellikle kirli (yağ ve yakıt), kokulu ve gürültülüdür. İşini yürütürken birinci derecede alet ve makinelerle ilgilidir. Özel hava yollarında, hava limanlarında, uçak fabrikalarında, uçak bakım-onarım atölyelerinde, Türk Hava Yolları’nda, uçak fabrikalarının üretim ve montaj hattında çalışırlar.

Uçak Teknolojisi Hangi Üniversitelerde Var?

Uçak Teknolojisi Programı – Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri Bölümü – Bölümler / Programlar – Meslek Yüksekokulu – İstanbul Okan Üniversitesi.

Erciyes Üniversitesi uçak Elektrik elektronik bölümü kaç yıllık?

Uçak Gövde, Uçak Motor, Uçak Elektrik ve Uçak Elektronik programlarında, bir yıl İngilizce Dil Eğitiminden sonra iki yıllık teknik eğitim veren Erciyes Üniversitesi Sivil Havacılık Meslek Yüksekokulu, Yükseköğretim Kurulu Başkanlığı’nın 26.12.1994 tarih ve 29995 sayılı yazıları ile kurulmuştur.